Slutt Tipper
video

Slutt Tipper

Type: Heavy Duty Hydraulic Tipper Produktposisjonering: Designet for bulktransport innen gruvedrift, konstruksjon og tung-logistikk. Leveringstid: 7 til 25 dagerMateriale: Høy-stål eller slitebestandig-manganstål. SKU: B084205
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

Heavy Duty tippbil

 

En pålitelig og høy-end tippeløsning designet for gruvedrift, konstruksjon og tunge-tekniske transportprosjekter.

 

96ac51a9884ae1cbf1e1fa1b350496a4
End Tipper Truck er designet for krevende transportoppgaver innen gruvedrift, konstruksjon, veiarbeid og jordflyttingsprosjekter. Lasteboksen er bygget med en-stålkropp med høy styrke, og tilbyr utmerket slitestyrke og støtbestandighet, noe som gjør den egnet for transport av sand, stein, malm og andre tunge materialer. Det bakre tippehydraulikksystemet sikrer jevn og effektiv lossing, noe som forbedrer driftseffektiviteten betydelig, samtidig som arbeidskraft og nedetid reduseres.
Denne endetipperen kan tilpasses for å møte ulike markeds- og prosjektkrav, inkludert nyttelastkapasitet, karosseridimensjoner, chassisalternativer og motormerker. Lastebilen leverer en balanse mellom sterk ytelse og drivstoffeffektivitet, og hjelper operatørene med å redusere-langsiktige driftskostnader. Med profesjonell eksporterfaring, stabil produksjonskapasitet og pålitelig -ettersalgsstøtte tilbyr vi praktiske og kostnadseffektive-løsninger for utenlandske entreprenører og logistikkbedrifter som søker holdbare og effektive tippbiler.

KJERNESTYRKER

 
 
1d5e9b75531dd8b81cf446ce0d7aee47
01.

Dårlige veiforhold – klarer lastebilen det?

I mange land betyr byggeplasser røffe veier, gjørmete stier, grus og ujevnt terreng. Vår End Tipper er bygget for disse forholdene, med et forsterket chassis, høy bakkeklaring og forsterket fjæringssystem. Selv under tung belastning holder den seg stabil og pålitelig.
Dårlige veier er ikke et problem. Denne lastebilen er laget for å fungere, ikke klage.

02.

Tung belastning forårsaker kroppsdeformasjon og sprekker?

 

Lastekroppen er laget av høy-slitasjebestandig-stål, designet for stein, malm og byggeavfall. Den forsterkede strukturen hjelper til med å forhindre deformasjon og sprekker etter lang-, tung-bruk.
Mindre reparasjoner, lengre levetid, raskere avkastning på investeringen.

dfcf698c-18ea-4489-899d-361902c4fed7
ff895487f2cb64a838610f29a06c83da
03.

Langsom eller ustabil lossing påvirker effektiviteten?

 

Vårt bakre tipphydraulikksystem er kraftig, jevnt og pålitelig. Den losser raskt og rent, selv i varme, støvete og tøffe arbeidsmiljøer.


Raskere lossing betyr flere turer per dag og mer overskudd.

04.

Trenger ulike prosjekter ulike spesifikasjoner?

 

Vi tilbyr fleksible tilpasningsalternativer, inkludert nyttelastkapasitet, karosseristørrelse, drivtype og motormerke. Enten for gruvedrift, konstruksjon eller offentlige prosjekter, kan vi skreddersy den riktige løsningen.


Vi selger ikke «one-size-passes-alle» lastebiler. Vi selger den riktige lastebilen for din jobb.

f1bf18a3-d73a-46be-82bc-f85cd460de01

01

 

 

 

Detaljerte tekniske spesifikasjoner

Punkt Spesifikasjon
Søknad Kull/Gruve/Stand/Steinlasting
Dump stil Dump bak
Lastekapasitet 30T-100T
Aksel 2/3/4*13/16T
FUWA/BPW
Lengde 8000mm-11000mm
Bredde 2500 mm
Høyde 2800 mm (valgfritt)
Sylinder HYVA (modellen er i henhold til lengden på lasteboksen)
Gulvplatetykkelse 5 mm (valgfritt)
Varebil rekkverk tykkelse 4 mm (valgfritt)
Lastestil Rektangulær/rund
Forakselløfting Tilgjengelig
Hovedstråle Materiale Q345/T700
Høyde: 500mm
Øvre plate: 14 mm (valgfritt)
Midtplate: 8 mm (valgfritt)
Nedre plate: 16 mm (valgfritt)
Dekk 11.00R20/12R222.5*8/12/16 stykker
Linglong/Triangle/Double-Mynt/Bridgestone
Kant 8,25/9,0*8/12/16 stk, stål/aluminium
Suspensjon Mekanisk/kollisjonspute
Bladfjær 90mm*13/16mm*10 stykker (valgfritt)
Landingsutstyr 28T to-hastigheter, JOST (Annet merke)
Kongepinne #50(2")/#90(3,5"), JOST/Annet merke
Verktøykasse Stål/aluminium
Oppmerksomhet Informasjonen ovenfor er VEHICLE MASTER Standard Spes. Hvis kunden ønsker å endre Spes. Vennligst gi oss beskjed.

 

FAQ

 

1.Hvem er vi?

YALONGs hovedkvarter ligger i Shandong, Kina. Siden 2018 har vi solgt til Afrika (30,00%), Sør-Asia (20,00%), Sørøst-Asia (20,00%), Midtøsten (20,00%) og hjemmemarkedet (10,00%). Det er ca 11-50 personer på kontoret vårt.

2. hvorfor skal du kjøpe fra oss ikke fra andre leverandører?

Vi holder oss til forretningsfilosofien om "kvalitet først, kunden først" og har vunnet tillit og støtte fra innenlandske og utenlandske kunder med utmerket produktkvalitet, god serviceinnstilling og rimelige salgspriser. De viktigste eksportlandene og regionene er: Afrika, Sørøst-Asia, Sentral-Asia, Sør-Amerika og andre steder. Vi har et profesjonelt design- og utviklingsteam som kan designe og utvikle en bil som er mer egnet for deg i henhold til dine behov; rik eksporterfaring, kjent med eksportprosedyrer og nødvendige sertifiseringer i ulike land, og kan levere bilen til deg raskere; Vi Med første-produksjonsutstyr, sterk teknisk kraft og avanserte testmetoder kan vi gi deg mer stabile og pålitelige kjøretøy.

 

3.Hvordan kan vi garantere kvalitet?

Alltid en pre-prøve før masseproduksjon;

Alltid siste inspeksjon før forsendelse;

 

4. Hvorfor skal du kjøpe fra oss og ikke fra andre leverandører?

YALONG er et selskap som spesialiserer seg på eksport av brukte nyttekjøretøyer, og tilbyr one{0}}tjenester som anskaffelse, klargjøring, inspeksjon, tolldeklarasjon, transport og fortolling på destinasjonen for utenlandsk toll.

 

5. Hvordan er det tekniske teamet ditt for-ettersalg?

Ikke bare er vi et handelsselskap, men vi har et team av ingeniører og profesjonelt vedlikeholdspersonell som har jobbet med anleggsmaskiner i nesten 20 år. Vi kan gi deg online servicestøtte i tide, eller sende den til China Manufacturing-nettverket for støtte ved behov.
 

Hot Tags: howo 6x4 dumper for gruvedrift, Kina howo 6x4 dumper for gruveprodusenter, leverandører

 

 

 

Populære tags: ende tipper, Kina ende tipper produsenter, leverandører

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel