Halv runde endedump trailer
Prisområde: USD 12, 000 - 25, 000
Leveringstid: 8-20 dager
Påføring: Passer til å transportere kull-, malm- og byggematerialer
Vippevinkel: 45 grader
Hydraulisk system: Hyva -sylinder
SKU: G011102
Produktdetaljer
Den U-formede endedump-traileren er en høyytelsesløsning for å transportere løse bulkmaterialer som sand, grus, kull, steiner og byggeavfall. Denne traileren er bygget for effektivitet, holdbarhet og jevn lossingsprosjekter, med en halvsirkulær dumpekropp og en forsterket struktur.
Denne tunge traileren er konstruert av høy styrke, slitasjebestandig stål, og er designet for å tåle hyppig lasting og lossing i tøffe arbeidsmiljøer. Den U-formede kroppen eliminerer skarpe hjørner, reduserer materialadhesjon og muliggjør raskere, renere lossing sammenlignet med tradisjonelle firkantede eller rektangulære dump-trailere.
Fremtidige trender med U-formede endedump-trailere i store bransjer
🚧 1. Infrastruktur og veibygging vil føre til etterspørsel
Regjeringer over hele verden investerer stort i motorveier, jernbanesystemer og utvidelse av byene. Dette fører til et økende behov forBulk transportutstyrsom kan håndtere høyfrekvente lastesykluser og tøffe arbeidsmiljøer. U-formede dump-trailere forventes åBytt ut tradisjonelle boksformede trailereI mange regioner på grunn av deres raskere lossingshastighet og lavere vedlikeholdskostnader.
🏗️ 2. gruveindustrien som omfavner smartere, tyngre utstyr
Med dypere og mer eksterne gruveoperasjoner er det en økende etterspørsel etterHøytlastning, transportløsninger med lav sviktrate. U-formede trailere, spesielt de som er bygget medHardox eller NM400 slitasjebestandig stål, blir det å gå til utstyr formalm, kull og steintransport, støtter 24/7 operasjoner med høy pålitelighet.
🌎 3. Fremvoksende markeder prioriterer kostnadseffektiv logistikk
I Afrika, Sørøst -Asia, Sentral -Asia og Latin -Amerika, skifter fokuset motMultifunksjonelle, holdbare og rimelige trailere. Den U-formede endedump-traileren passer denne etterspørselen godt ved å kombinerelave driftskostnadermedlengre levetid, noe som gjør det ideelt for raskt voksende logistikkflåter i utviklingsland.
🌿 4. Miljø- og effektivitetsproblemer fører til designoppgraderinger
Med strengere miljø- og drivstoffeffektivitetsforskrifter jobber trailerprodusenter medReduser kjøretøyets vektuten å ofre styrke. Dette oppmuntrer til bruk avLett høyt strekkstrekk og strømlinjeformet U-formede design, som forbedrer drivstofføkonomien og reduserer karbonavtrykk under driften.
🔧 5. Etterspørselen etter tilpasning og automatisering fortsetter å stige
I fremtiden vil industrien se mer etterspørsel etterTilpassede konstruerte dump-traileremed smarte funksjoner som GPS-sporing, fjernhydraulisk kontroll, vektsensorer ombord og anti-rollover-varsler. Den U-formede trailers enkle, men effektive struktur gjør det lettere å integrere disse teknologiene.
Halv runde endedump trailer spesifikasjon
|
Spesifikasjon |
Detaljer |
|
Produsent |
Yalong Mech |
|
Lastekapasitet |
25 kubikkmeter, 40 tonn |
|
Generelle dimensjoner |
8500 × 2500 × 3500 mm |
|
Lastekassestørrelse |
8100 × 2400 × 1380 mm |
|
Materiale |
Stål med høy styrke |
|
Akselkonfigurasjon |
Dobbeltaksel |
|
Hydraulisk system |
Hyva hydraulisk løftemekanisme |
|
Sylindermodell |
175, 191, 202, 214/4tg, 5tg |
|
Fjæringssystem |
Bladfjærens fjæring / mekanisk suspensjon |
|
Ståltykkelse |
5mm eller 6 mm holdbart stål |
|
Dekkspesifikasjoner |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Standard tilbehør |
Verktøykasse, rockerhåndtak, skiftenøkkel |
Om Yalong
Yalong Mech er en Kina-basert produsent som spesialiserer seg på 25 kubikkmeter, 40- tonn halv runde dump-trailere. Vi tilbyr dump-trailere av høy kvalitet til salgs over hele verden. Yalong Mech har etablert en sterk tilstedeværelse i regioner som Sørøst -Asia, Midt -Østen, Afrika og Sør -Amerika, med vellykkede leveranser til land inkludert Filippinene, Tanzania og Côte d'Ivoire.
FAQ
Spørsmål: Q1: Hvilke materialer brukes ofte til den U-formede dumpekroppen, og hvordan velger jeg den rette?
A: A1: Våre U-formede dumpekropper er vanligvis laget av karbonstål med høy styrke (Q345 eller Q460) eller slitasjebestandig stål som Hardox eller NM400. Hvis du transporterer belastninger med kraftig påvirkning som bergarter eller gruveavfall, anbefaler vi slitasjebestandig stål. For generell sand, grus eller konstruksjonsrester er Q345 stål vanligvis tilstrekkelig og mer kostnadseffektivt.
Spørsmål: Q2: Hvordan forbedrer den U-formede designen lossingseffektiviteten sammenlignet med firkantede dumper?
A: A2: Semi-runde kroppen lar materialer strømme ut jevnere uten å holde seg til hjørnene, spesielt når du transporterer våte eller klissete belastninger som leire eller våt sand. Denne formen reduserer lossetiden og minimerer risikoen for restoppbygging i trailerlegemet.
Spørsmål: Q3: Hva er den typiske lastekapasiteten til dine U-formede endedump-trailere?
A: A3: Våre standardmodeller har et belastningsvolum fra 25 til 45 kubikkmeter, avhengig av akselkonfigurasjon og kroppshøyde. Brutto belastningskapasitet kan variere fra 40 til 80 tonn, og vi kan justere trailerdimensjonene for å matche dine lokale veivektbegrensninger.
Spørsmål: Q4: Kan det hydrauliske systemet håndtere hyppig kraftig lossing?
A: A4: Ja. Vi bruker kjente hydrauliske systemer som HYVA eller lokalt forsterkede løftesylindere med en påvist merittliste innen gruve- og konstruksjonssektorer. Systemet er designet for stabilitet, rask løfting og langvarig bruk selv under krevende arbeidsforhold.
Spørsmål: Q5: Er den U-formede dump-traileren egnet for bruk av terreng eller gruve?
A: A5: Absolutt. Vi tilbyr forsterket suspensjon, tykkere chassisstråler og terrengdekk for trailere som brukes i røffe miljøer. Trailerne våre er mye brukt i gruveområder, store konstruksjonssoner og ubebygde veiforhold der seighet og bakkeklaring er kritiske.
Spørsmål: Q6: Hvilke tilpasningsalternativer er tilgjengelige?
A: A6: Vi gir omfattende tilpasning, inkludert kroppstykkelse, stålkvalitet, sidevegghøyde, akselmerke, løftesylindermerke, dekktyper og til og med malingfarge og logo -utskrift. Enten for veibygging, steinbrudd eller kulltransport, skreddersyr vi traileren til dine driftsbehov.
Spørsmål: Q7: Hvordan sikrer du at trailers langsiktige holdbarhet?
A: A7: Alle strukturelle deler gjennomgår sandblåsende, rustesikker grunningsbehandling og antikorrosjonsmaling. I tillegg er nøkkel sveiseledd robot-sveiset eller dobbeltsjekket manuelt for å unngå stresssprekker. Vi tester også hver enhet før levering for å sikre sikkerhet og ytelse.
Populære tags: Half Round End Dump Trailer, China Half Round End Dump Trailer Produsenter, leverandører
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel