Jul 22, 2026 Legg igjen en beskjed

400 kWh litiumjernfosfat, Shaanxi Automobile Delong M5000E gir høyere kostnadsbesparelser

Klassisk familiestyling, lav vindmotstand for forbedret energieffektivitet

 

Dette kjøretøyet arver utvendig design i familie-stil til Shaanxi Automobile Delong. Den har jevne overordnede linjer og målrettet vindmotstandsoptimalisering, som kan redusere kjøreenergiforbruket ytterligere og forbedre rekkeviddeytelsen.

Kjøretøydimensjonene passer til kortreiste skytteloperasjoner. Den håndterer svinger og U-svinger fleksibelt i miljøer med relativt smale veier som havner og fabrikkgårder uten å føles tungvint.
Kjøretøyet er en tung lastebil med gult skilt, som krever A2 førerkort for å kjøre. Den samsvarer fullt ut med samsvarskravene for kortreist-transport, så lastebilsjåfører trenger ikke å bekymre seg for kvalifikasjonsproblemer når de kjører på veien.

Snipaste2026-07-2215-58-12

Snipaste2026-07-2215-58-20

Flatt-tak med halv-køye, praktisk og uten dikkedarer

 

Den tar i bruk M5000E flatt-kort-soverhytte med flatt tak med plass til 2 personer. Interiøroppsettet fokuserer på praktisk, med ofte brukte knapper plassert innen lett rekkevidde for sjåføren for praktisk betjening. Den korte-sovedesignen gir også en liten hvileplass. Sjåfører kan legge seg ned midlertidig for å lindre tretthet mens de venter på last eller står i kø for påfyll av energi, noe som fullt ut oppfyller kravene til kort-transport.

Solid kraft og chassis, lett design for høyere belastning og større fortjeneste

 

Når det gjelder effekt, når toppeffekten 500kW og merkeeffekten er 330kW. Den gir tilstrekkelig sterk kraft. Selv under full belastning kan den starte og klatre opp i bakker uten problemer, noe som gjør den fullt i stand til korte-tunge-operasjoner.

Snipaste2026-07-2215-58-33

 

 

Snipaste2026-07-2215-58-41

 

 

Kjøretøyet er utstyrt med et 400 kWh litiumjernfosfatbatteri med høy pålitelighet og lang levetid. Kapasiteten kan fullt ut møte driftskravene til daglig kortreist skytteltransport, og driftskostnadene for ren elektrisk kjøring er også mye lavere enn for drivstofftraktorer.

 

 

Chassiset har en 11,5T enkelt-dobbelaksel med utmerket last-bærekapasitet. Den lette utformingen reduserer kjøretøyets totale vekt, slik at den kan frakte mer last innenfor samsvarsgrensene og oppnå høyere inntekter per enkelt transporttur.

Snipaste2026-07-2215-58-48

 

 

Snipaste2026-07-2215-58-58

 

 

Dekkspesifikasjonen er 12R22.5 med totalt 10 dekk. Dekkene er-slitasjebestandige og slitesterke, egnet for en rekke komplekse veidekker. Kjøretøyet er utstyrt med fjærbremser for parkering, noe som muliggjør sikrere stopp. Det er ingen risiko for at kjøretøyet ruller selv ved parkering i bakker med full last.

 

Snipaste2026-07-2215-59-06

 

Sammendrag

 

Totalt sett er denne Shacman Delong M5000E lettvekts 6×4 ren elektrisk traktor perfekt egnet for korte-transportscenarier som havnetransport, i-anleggstransport og forstadstransport med kort-mater. Den har ikke bare veitilgangsprivilegier, men har også langt lavere{7}drivstoff{8}driftskostnader{8}. traktorer. Utstyrt med et batteri med stor-kapasitet og konfigurasjon med høy-lastkapasitet, kan den effektivt hjelpe lastebilførere med å kutte kostnader og øke effektiviteten, noe som gjør den til enutmerket alternativ for kortreiste-transportbrukere.

 

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel