Vanlige kategorier
1. Standard Tri-Axle 13-meter enkeltlags gjerde (grunnleggende bestselger)
Gjerdehøyde 1,8 m, enkelt-rundt rørkurv, lett, lavt drivstofforbruk, egnet for transport av generelle varer, korn og poser; egnet for lange-stamlinjer.
2. Dobbelt-lags forhøyet gjerde (for lett og bulklast)
Gjerdehøyde 2,2–2,5m, dobbelt-lags forsterket gjerde, stor lastekapasitet, egnet for transport av møbler, skum, frukt og grønnsaker og husdyr (storfe og sauer); godt-ventilert for å forhindre tett last.
3. Avtakbart kurvgjerde som kan åpnes helt (eksport bestselger)
Stolper kan fjernes, gjerde kan demonteres i ett stykke; fjern gjerdet for å forvandle til en planhenger, egnet for transport av løs last samt små anleggsmaskiner og stål; dobbel-formål, høy premium for kunder.
4. Høyt-lavt flatbed svanehalsgjerde (fjellområde/tung belastning)
Den senkede førerhytteposisjonen reduserer plattformhøyden, noe som resulterer i et lavere tyngdepunkt for last, forbedret svingstabilitet, egnet for tung lasttransport på afrikanske fjellveier og bakker, og høyere fremkommelighet i områder med begrenset høyde-.
Kjernebruk
1. Landbruks- og biprodukttransport: Mais, korn, frukt og grønnsaker; gjerdet gir ventilasjon, forhindrer ødeleggelse.
2. Husdyrtransport: Storfe, sauer og fjørfe; god ventilasjon sikrer tilstrekkelig oksygentilførsel.
3. Generelle varer og lette industrivarer: Pappesker, hvitevarer, møbler, klær, gjødsel og sement.
4. Byggematerialer og jernvarer: Stålrør, tømmer og små profiler.
5. Multi-funksjonell og dobbel-formål: Den fjernede blomsterkurven kan brukes som flatbed for kort-transport av små gravemaskiner og stål.
Dette allsidige kjøretøyet har en avtakbar blomsterkurv og kommer i både flatbed- og lastebokskonfigurasjoner, noe som reduserer kundenes kjøpskostnader. Den har utmerket ventilasjon og konservering, med et perforert gjerde som hindrer muggvekst på ferske råvarer og korn. Lasting og lossing er mer effektivt: sidedørene åpnes helt, slik at gaffeltrucker kan laste og losse fra alle fire sider uten behov for en separat bakluke. Den er også lettere: 1-2 tonn lettere enn en helt lukket varebil, noe som gjør at den kan frakte mer last og spare drivstoff. Vedlikeholdet er enkelt, med en enkel struktur og globalt kompatible deler lett tilgjengelig i Afrika. Korrosjons-bestandig og holdbar, den har et fullstendig sandblåsings- og rustsikkert-belegg, noe som gjør den egnet for høye temperaturer, regnfulle og kystnære miljøer.
Bilbilder
