Se for deg en lett-lastebil fullastet med byggematerialer som prøver å starte på nytt halvveis opp på en bratt fjellvei. Motoren brøler, men lastebilen sliter med å bevege seg. Siden Kinas siste forskrifter begrenser lastebiler med blå-plater til motorer på ikke mer enn 2,5 liter, har mange operatører som jobber i fjellområder møtt denne utfordringen.
DeJAC Leading L9, drevet avYuchai 190 HK motor, er utviklet spesielt for å overvinne disse krevende forholdene. Ved å kombinere lovoverholdelse, drivstoffeffektivitet, kraftig ytelse, utmerket nyttelastkapasitet, teknisk-sikkerhet og overlegen førerkomfort, gir den en pålitelig løsning for tung-transport i fjellterreng.
Pålitelig kraft som klatrer med selvtillit
I stedet for kun å fokusere på motorvolum, maksimerer Leading L9 den virkelige-kjøreytelsen.
DensYuchai 190 HK dieselmotorvedtar endesign med liten-boring, lang-slag, leverer350 Nm med lavt-momentog opp til500 Nm toppmoment. Dette gir utmerket trekkkraft når du starter med full last eller klatrer i bratte stigninger.
Tung-belastning i oppoverbakker belaster en motor to til tre ganger mer enn vanlig motorvei. For å opprettholde stabil ytelse har motoren en høy andel lette aluminiumslegeringskomponenter og et optimert kjølesystem med økt kjølevæskekapasitet, som sikrer effektiv varmeavledning selv under kontinuerlig tung belastning.
Strøm overføres gjennom enRask 8-trinns eller 10-trinns synkronisert girkasse, gir jevne girskifter, redusert girslitasje og forbedret girkasseholdbarhet under hyppige girskift på fjellveier.
Fem-chassis bygget for maksimal nyttelast
Tung last krever et sterkt fundament, og Leading L9 leverer med sitthøy-fem-stjerner-chassis.
Lastebilen har en ekstra-stor216 mm dobbelt-lagsrammemed en865 mm rammebredde, kombinert med en3-tonns forakselog enten astandard eller forsterket 8-tonns bakaksel.
Flere opphengskonfigurasjoner er tilgjengelige, inkludert76 mm eller 90 mm bladfjærermed ulike fjærkombinasjoner, slik at operatørene kan velge det ideelle oppsettet i henhold til deres daglige nyttelastbehov.
Ytterligere kraftige-chassiskomponenter inkluderer:
~Ett-fjærhengere i støpejern
~Forsterket bakbeskyttelse
~Endelige drivforhold på4,33, 4,875 og 5,286
Kunder kan velge mellom last, boks, stake, kjøle- eller plankarosseri, noe som gjør lastebilen egnet for generell frakt, regional logistikk, kald-kjedetransport, byggematerialer og ingeniørprosjekter.
Teknisk-sikkerhet for krevende operasjoner
Sikkerhet er avgjørende for tung-transport i fjellområder.
Leading L9 vedtar tekniske sikkerhetsstandarder for dumper i hele drivverket.
A 350 mm kraftig-clutchgir utmerket motstand mot slitasje under hyppige bakkestarter og gjentatt clutchinngrep under full belastning.
Deto-drivakselDesignet forkorter hver akselseksjon, slik at den absorberer høyere dreiemomentbelastninger samtidig som den reduserer vibrasjoner, forbedrer girkassebeskyttelsen og-pålitelighet på lang sikt.
Bremsesystemet er like imponerende.
Standardmotoreksosbremsingreduserer bremseslitasjen betydelig under lange nedoverbakker. Store bremsekamre kombinert medtre luftreservoarersikre stabil bremseytelse selv under kontinuerlig kraftig bremsing.
En valgfri300-liters drivstofftank i aluminiumutvider rekkevidden, og skaper en transportløsning som kan reise lenger, stoppe trygt og operere pålitelig i krevende miljøer.
Romslig, intelligent og komfortabel
Kraft og nyttelast forbedrer produktiviteten, mens førerhuskomforten forbedrer førertilfredsheten.
Leading L9 har en2 090 mm ekstra-bredt førerhus, en av de bredeste i sin klasse.
A ni-justerbart sete med fjæring, 160-liters oppbevaringsrom, ekstern solskjerm, og praktiskto-oppføringgjøre lange arbeidsdager mer behagelige.
Standard utstyr inkluderer:
~Elektriske vinduer
~Sentrallås
~Multifunksjonsratt med cruisekontroll og underholdningskontroller
~Oppvarmede utvendige speil
Valgfrie oppgraderinger inkluderer:
~7-tommers LCD-instrumentklynge
~MP5 multimediasystem med ryggekamera og tilkobling
~LED frontlykter
Lastebilen er designet for tøffe driftsmiljøer, og har ogsådoble 70 Ah-batterier med hovedstrømbryter, en gulv-montert gasspedal og en støvtett-skjerm i førerhuset på halv-rad, noe som gjør den ideell for byggeplasser, gruver og andre krevende arbeidsplasser.
Bygget for å omdefinere tunge-lette lastebiler
JAC Leading L9 med Yuchai 190 HK-motoren kombinerer drivstoff-effektiv kraft, enestående nyttelastkapasitet, teknisk-sikkerhet og et romslig intelligent førerhus for å omdefinere verdien av tunge-lette lastebiler for fjelltransport.
Ved å redusere klatrestress, forbedre bæreevnen, forbedre sikkerheten og minimere førertrøttheten, leverer Leading L9 langsiktig verdi for både flåteeiere og eier-operatører.
For bedrifter som krever pålitelig ytelse i fjellrike og tunge-applikasjoner, skiller Leading L9 seg ut som en ny målestokk i sin klasse.
